河北QD50/10t双梁起重机非标定制多重优惠

5-100/20吨的桥式起重机的小车，具有如下特征：

1、起升机构和运行机构分别具有***的一套电力驱动装置，每套装置的部件之间是齿轮联轴节连接起来的，由于这样，当小车提升（或下降）重物的同时，小车还可沿轨道行走；同时，由于采用了具齿轮联轴节，即使在制造和安装时存在的可能的不正确，以及因受载后小车架变形面发生的部件间的彼变位，也可以由齿轮联轴节补偿，这些偏差和歪斜，而不致影响机构的工作。

2、所有机构均采用闭式的减速驱动装置。

3、所有机构均采用效率高的滚动轴承。

4、卷筒采用带有齿轮联轴节的双支点的心轴的装置形式。

5、主动车轮装在转轴上，而转轴则支承在可拆卸角形轴承箱上。这种装配构造使得车轮可以和轴承箱一起装拆。从动车轮也带有角形轴承箱，但车轮是支撑在心轴上的。

本小车具有两个主动车轮和两个被动动车轮。

6、各机构刹车均采用液压制动器块式制动器来实现，而起升机构的制动轮是与齿轮联轴节联在一起的。

7、采用分散润滑方式。

8、小车架采用钢板焊接制成，具有良好的刚性。

9、装设有两个双向作用的缓冲器。

此外，小车各机构均装设有限位开关等安全设备。起升机构只有上升限位开关，以限制吊具的向上运行；该限位开关是横杆装置重锤式的；螺旋式当吊具上升到规定高度时，吊具则与横杆相碰，该机构的电流即行切断。对于起升机构的制动器，当工作制度为重级时，制动器为两个，中级工作制度时只有一个。

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山东鲁新起重设备有限公司以高品质信誉为依托，追求务实、稳定的高品质，山东鲁新起重设备有限公司严谨的质量管理确保我们的每一台起重机都能安全、实用、美观，充分满足用户需要。

山东鲁新起重设备有限公司拥有经验丰富的检验检测团队，每一台山东起重机都在我们检验工程师的全程监控中。

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QD型5-50吨吊桥式起重机是采用***标准制造的系列产品。整机结构新颖、造型美观、工艺性好、操作灵活平稳、安全可靠。

特点：

1、桥架采用箱型主梁，自动埋弧焊焊接。

2、小车导电采用工字钢轨道电缆导电新装置，安全可靠。

3、起升机构根据要求还可设第二套安全装置。增加可靠性。

4、零部件标准化、系列化、通用化。

5、操纵室视野开阔，全部机构均在操纵室内操纵，工作舒适操纵灵活。

本产品广泛用于普通重物的装卸与搬运，还可配以多种专用吊具进行特殊作业，当露天使用时带有防雨设备。选用时应注明工作制度，工作环境的较高、较低气温及电源和类等技术要求，还可根据用户要求的跨度设计制造。当露天使用时带有防雨设备。选用时应注明工作制度，工作环境的较高、较低气温及电源和类等技术要求，还可根据用户要求的跨度设计制造。

　　桥式起重机的电机经常发热会导致使用寿命的缩短。电机内部各部分热膨胀系数的不同，会导致结构应力的变化以及内部气隙的微小变化，也会影响电机的动态响应，高速时有可能失步。对电机的发热应当进行必要的控制和保护。

　　1，在使用频繁度较高的工况下，电机容易发热。尤其时再夏季，使用中的电机内外温差较小，撒热不够理想。在长时间、高负荷的运转下更容易导致电机发热。

　　2.“点动”操作频繁时，桥式起重机电机经常处于启、制动，正、反转之中，负载很不规律，时轻时重，经常承受大的过载和机械冲击，处于断续周期性工作方式。桥式起重机在启动过程中，由于转子串入电阻，虽大部分损耗消耗于电阻器中，小部分损耗消耗在电机内。但由于启动电流大，启动过程中所耗损功率仍比额定转速工作时损耗功率大得多，加上启动过程中，散热系数降低的影响，因此随着启动次数的增加，电机温升也会***。

　　总上所述，桥式起重机电机发热跟使用频繁度有很大关系。在工作一段时间后应给于电机散热的时间。另外再电器柜中加装过流保护系统对电机发热也有一定的限制作用。

　桥式起重机超载限制器是由传感器、运算放大器、控制执行器和载荷显示器等部分组成，具有显示、控制和报警的功能。

　　旁压式超载限制器被广泛用于电动葫芦起重机，安装方式是这样的：将限制器压绳螺丝松开，然后将钢丝绳的固定端后任一根压到限制器压绳块内，锁紧上下两颗压绳螺丝到钢丝绳微微变型，***后按说明书要求给限制器接入电源，并将超载限制器出来的控制线串入桥式起重机起升电路的控制回路中。

　　安装注意点有两点：一是超载限制器一定要安装在纲丝绳的固定端，也就是始终不动的钢丝绳。我们知道桥式起重机用电动葫芦的钢丝绳股数有2股4股6股等，在这些钢丝绳中会有一根或者两根在电动葫芦起重机起升或下降时是不发生位移的，超载限制器就要安装在不动的钢丝绳上。二是超载限制器的压绳螺丝固定松紧度要严格按照说明书要求，即压紧到钢丝绳微微变形，过紧过松都会影响使用效果。

　　这种超载限制器利用的是钢丝绳的角力传感，角力也就是钢丝绳受力负重后要求绷紧的张力，这个力使感应块轻微变形得出相应数据，然后微电脑利用这些数据制定出重量显示和超载限制控制，达到额定吨位后就会打开常闭点使桥式起重机上升电路断电停止工作。