企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 泰安 |
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张华 先生
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手机号码: | 13515487891 |
公司官网: | sdtsqzj.tz1288.... |
公司地址: | 山东省新泰市经济开发区新区正阳西路北首路西 |
发布时间:2020-02-29 22:56:34
起重机设备润滑情况的好坏直接影响起重机各机构的正常运转。同时,与延长机件的寿命和促进安全生产有密切的关系。因此,使用和维修人员必须经常检查各润滑点的润滑情况,按时用油枪通过各润滑点的油杯加油(一般不用涂抹法,因油脂不易进到润滑面上)。
(一)起重设备各润滑点的分布:
1、吊钩滑轮轴
2、固定滑轮轴(小车架上)
3、钢丝绳
4、各减速器
5、各齿轮联轴器
6、各轴承箱(包括车轮组)
7、电动机轴承
8、制动器各节点和轴栓
9、长行程电磁铁(MZS1型)的活塞部分
10、电缆导电中滑车的轴承
(二)润滑条件与润滑材料
起重设备必须采用合适的润滑油脂,定期润滑和及时更换。润滑装置和各润滑点必
须保持清洁。
山东鲁新起重设备有限公司踞鲁中而集地利人和与一体,北依五岳之首的泰山,南邻孔子故乡曲阜、京福、京沪、莱新等高速公路横跨我市。图纸规定在电线管末端和接线盒的端子上标以相应的号码以便于安装和修理。凭借科学的管理体系、便利的运输条件、较强的生产能力、***的检测手段和强大的销售网络,制造出质量优、价格廉、外观美的“鲁新”牌系列产品服务于中国大工业,并进军国外市场。
您的愿望就是“鲁新设备”人的追求,愿“鲁新设备”人在您经济产业腾飞的道路上,祝您一臂之力。
抓斗,英文名grab 。抓斗是以抓取泥沙及各种散装货物能启闭的斗。是一种主要靠左右两个组合斗或多个颚板的开合抓取和卸出散状物料的吊具。
贝型抓斗:
适用于港口、码头、车站货场、矿山等方面装载各种散货、矿物、煤炭、砂石料、土石方等,也可用于土石方开挖、基础以及沟渠开挖、公路建设、铁轨铺设等工程中。
多瓣式抓斗:
适用于钢厂的废钢铁抓取和分炼工作、垃圾处理场和建筑工地的大宗废物、废物分炼、装卸和搬运工作,汽车回收场进行汽车的解体、分炼和回收工作,斗齿可更换,并且采用高硬度耐磨钢,从而确保使用寿命长;瓣壳可根据不同的工作环境选择;全闭合式瓣壳,半闭合式瓣壳、宽边瓣壳和窄边瓣壳。常见的几种啃道情况①如运行始终向一个方向啃,则是车轮水平偏斜超差和两个主动(或被动)车轮偏斜方向未达到相反的可能性较大,应重新调整,达到安装要求。
木材抓斗:
主要用于各种规格的原木、木材、管道、圆桶等物体的抓取和装卸,可以单根抓取也可多根抓取,配合塔吊,门机等起重机使用。适用于原木堆场、码头卸货等场合。
秸秆捆抓斗:
是一种专门为秸秆发电厂开发的物料搬运设备,主要进行秸秆捆的卸料、堆垛储存、投料工作。工作级别高,适应电厂秸秆仓工作环境潮湿、粉尘大、使用频繁、不间断工作的需求。
山东鲁新起重设备有限公司拥有经验丰富的检验检测团队,每一台山东起重机都在我们检验工程师的全程监控中。
热忱欢迎新老客户光临惠顾。山东鲁新起重设备有限公司愿与您携手共进,为您的事业增辉添彩,共创辉煌。
桥式起重机的起升机构和行走机构均需要装置制动器,在可靠性要求比较高或工作级别高的场合,起升机构还需要设置双制动。山东鲁新起重设备有限公司拥有经验丰富的检验检测团队,每一台山东起重机都在我们检验工程师的全程监控中。从安全角度考虑,起重机上的制动器通常都是常闭式的,通电之后才打开。制动器属于起重机上的安全部件,需要正确桥式起重机的维护***。
桥式起重机上通常采用的都是块式制动器,通过制动闸瓦和制动轮抱紧、磨擦实现制动,闸瓦和制动轮之间的需要调整到一个合适的间隙才能实现正常工作。5-100/20吨的桥式起重机的小车,具有如下特征:1、起升机构和运行机构分别具有***的一套电力驱动装置,每套装置的部件之间是齿轮联轴节连接起来的,由于这样,当小车提升(或下降)重物的同时,小车还可沿轨道行走。间隙过小,闸瓦和制动轮不能完全分开,增大驱动阻力,可能造成货物起吊不起来或者烧坏电机。间隙过大又会导致制动不灵敏,在起升机构中反映为“溜钩”,行走机构表现为无法准确***,停车后总是往前滑行一段距离才能停下。因此,制动器在投入使用之前,一定要先调整好,使用一段时间后,还应根据制动闸瓦的磨损量重新调整两者之间的间隙。
使用单位的起重机机械管理维护人员还应了解制动器常见的一些故障现象及排除措施,如制动器制动不灵敏,除了前述的间隙过大的原因,还有可能是制动轮上沾上油污、液压推动器叶轮旋转不灵、锁紧螺母松动等,应分别采取清洗油污、检修推动机构及电气部分、紧固锁紧螺母等措施排除故障。所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。如果出现制动闸瓦不能打开的现象,则有可能是电磁铁线圈烧毁、制动瓦片粘连在制动轮上、主弹簧力过大、油液使用不当等,可根据实际检测情况,将出现故障的部位调整、检修、更换,以使制动器正常工作。
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