单梁桥式起重机多少吨-山东起重机-单梁桥式起重机

起重机的抗风问题，是起重机设计的重要问题，有关的安全规范和规定，则具体规定了起重机应具备的抗风安全设施。可是，大型港口轨道起重机的风损事故时有发生，严重时数台起重机一起倒塌入海。

　　在事故面前，有理由怀疑原来的规定和理论的正确性，单梁桥式起重机技术交底，即使提出新的理论，单梁桥式起重机***商，推出新的抗风装置，也是可以理解的。然而仔细客观地分析事故原因，单梁桥式起重机，寻找事故的共同之处，科学而彻底地解决问题，则更为有益。

　　起重机的滑行有2种情况，一是起重机处于非工作状态，单梁桥式起重机多少吨，起重机被风吹而滑行；另一种是起重机处于工作状态，突发的风将起重机吹得滑行。大部分事故是起重机处于非工作状态时被风吹滑行的，***后造成了倾覆。

有效的锚定就能杜绝这种事故。在此建议码头建筑方面多设锚定坑，让每台起重机都能锚定。如果没有足够多的锚定坑，有的港口将起重机用钢索在水平沿轨方向拉住，也保证了安全。

1、若吊钩的起升高度限位器或吊钩闭锁装置失灵或损坏时，不许再用。

2、应该严格禁止无证上岗操作的情况出现。

3、不能使用铸造勾。吊钩可根据其形状的不同，可以分为单钩和双钩两种；又可根据其制造工艺的不同，分为片钩、锻造钩、铸造钩三种。目前，常见吊钩为锻造单钩，铸造的钩在起重机上不允许使用。吊钩广泛采用低碳钢和碳合金钢制造，以解决裂纹的问题。

在用起重机械定期检验周期如下：

(1)塔式起重机、升降机、流动式起重机每年1次;

(2)轻小型起重设备、桥式起重机、门式起重机、门座起重机、缆索起重机、桅杆起重机、铁路起重机、旋臂 起重机、机械式停车设备每2年1次，其中吊运熔融金属和炽热金属的起重机每年1次。

性能试验中的额定载荷试验、静载荷试验、动载荷试验项目，首检和***定期检验时必须进行，额定载荷试 验项目，以后每间隔1个检验周期进行1次。

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