悬臂门式起重机厂家-悬臂门式起重机-山东起重机(查看)

门式起重机和桥式起重机，的都是产品的一些安装情况与运行情况，那么一般的安装技术都是有一些不同点，不同的技巧对应的成本也不同，今天就帮大家介绍一下门式起重机的安装经济性比较。

（1）常规主梁吊装方法，辅助起重机的负荷为主梁的重量，达42.79t，悬臂门式起重机厂家，至少需配置100t级的起重机；采用分头吊装方法，辅助起重机的负荷大大降低，起升负荷只有23.5t，悬臂门式起重机供应商，配置50t级的起重机即可，在一般的现场均能满足需要，有效降低了安装成本。

　　（2）常规主梁吊装方法需将刚性和挠性支腿均安装后才能吊装主梁，两支腿都必须拉缆风绳，不利于现场操作；而采用分头吊装方法，只需拉起另一侧支腿的缆风绳，对安装场地的要求较低，更利于操作，且刚性腿与主梁连接后，形成一种稳定状态，更容易保证安全。

　　（3）常规主梁吊装方法中，吊装时两支腿都必须同时配置安装人员，高空作业人员多，而且必须连续作业，从而加大安全风险；而采用分头起吊方法，两支腿可分次组合和安装，对场地的要求降低，相对狭小的场地也可以安装，同时减少了连续作业的时间，降低了安全风险。

　　（4）分头吊装与常规吊装方法相比，虽然刚性腿与主梁就为时处于倾斜状态，安装工艺较复杂、难度较大，但由于只需要一台起重量为50t的辅助起重机，只要在安装过程中采取相应的措施，该方法还是切实可行的。

　　（5）主梁分头起吊方法的控制***是刚性腿一侧起吊，主要是主梁在地面组装时的放置必须准确，以保证主梁起吊能与刚性腿准确就位。通过以上的几个安装方法比较，悬臂门式起重机生产厂家，我们可以看出不同的安装需求与成本，悬臂门式起重机，这样可以在之后安装的时候，进行一些对比，选择适合自己的安装方法

门式起重机构成部件：

根据行业标准GB/T14406规定，龙门吊主要由以下零部件构成

1、圆柱车轮

2、缓冲器

3、块式制动器或是液压制动器

4、钢丝绳

5、起重吊钩

6、司机室

7、减速器

8、铸造滑轮

9、铸造卷筒

10、电动机

11、电控设备

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如果单台门式起重机的大车（或小车）意外冲向轨道行程终点时，缓冲器可以与处于同一水平高度的轨道端部止挡（另外一种安全装置）相互作用；如果在同一跨度轨道上的两台起重机相撞时，与设在两台起重机金属结构相对面的缓冲器发生作用。

门式起重机缓冲器通过自身变形，迅速将碰撞动能转化为弹性势能吸收，从而减轻碰撞力的冲击作用，避免对起重机造成***。常见的有橡胶缓冲器、弹簧缓冲器及液压缓冲器。

当门式起重机运行机械位置限制器或制动装置发生故障时，由于惯性的原因，运行到终点的起重机或小车，将在运行终点与设置的止挡体相撞。设置缓冲器的目的就是吸收起重机或起重小车的运行功能，以减缓冲击。

缓冲器设置在门式起重机或者起重小车与止挡体相碰撞的位置。在同一轨道上运行的起重机之间以及在同一桥架上的双小车之间也应该设置缓冲器。