QD75/20t葫芦双梁起重机结构服务为先“本信息长期有效”

双梁桥式起重机运输及安装过程中应注意事项介绍：

经运输，搬运及贮放等原因，机件很可能产品伤损、锈蚀变形，故安装前先作局部或全mian检查：

①检查并修整金属结构桥架，走台的栏杆和支撑如有变形，都就予以zheng形。

②检查所有零部件有否伤损和锈蚀，特别是滚动轴承、齿轮、齿轮联轴节等处的锈蚀情况。如因保管不慎零部件有锈蚀，必须把该部件拆开，用煤油洗净，涂上防护油，再接图纸和技术要求重新装配。如零件上防护油层***，由需用煤油洗去防护层，换以润滑油。

③如果零件上的伤损或锈蚀已不可修复，则应在安装前调换。

④检查吊钩、卷筒和滑轮是否有伤损，紧固螺栓，固定板是否有松动现象。

⑤电器设备的检查详见起重机电器设备安装规程。

山东鲁新起重设备有限公司踞鲁中而集地利人和与一体，北依五岳之首的泰山，南邻孔子故乡曲阜、京福、京沪、莱新等高速公路横跨我市。凭借科学的管理体系、便利的运输条件、较强的生产能力、***的检测手段和强大的销售网络，制造出质量优、价格廉、外观美的“鲁新”牌系列产品服务于中国大工业，并进军国外市场。特点四：操作简单xuan用多种契合***工学描绘的悬挂式操控器，用于操控一切功用，包含电磁铁之类辅助性物料运送吊具。

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起重机的生产本着“为用户提供山东起重机”的宗旨，山东鲁新起重设备有限公司以高品质信誉为依托，追求务实、稳定的高品质，山东鲁新起重设备有限公司***、严谨的质量管理确保我们的每一台起重机都能安全、实用、美观，充分满足用户需要。

山东鲁新起重设备有限公司拥有经验丰富的检验检测团队，每一台山东起重机都在我们检验工程师的全程监控中。

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减速机是桥式起重机上的重要传动部件，它的作用是降低电动机的转速，同时增加输出转矩，简而言之就是 “减速增扭”，以顺利驱动相应的机构工作。　　

　　按减速机的安装和封闭情况，有开式减速机和闭式减速机之分。6、桥式起重机在下列情况下不得起吊：（1）无人指挥或指挥信号不正确。开式减速机多用于低速传动的情况，而且工作级别不能太高，适用于轻型工作级别的机构，如单梁桥式起重机的大车驱动机构所采用的LDA型减速机就属于开式传动。开式传动的齿轮露在外面，容易进灰尘，而且润滑条件差，所以齿轮易磨损，使用寿命较短。　　

　　闭式减速机的齿轮都装在壳体中，可以避免灰尘等***，同时可采用油浴润滑，使用寿命明显提高。目前起重机除了轻小型起重机的***后一级采用开式传动，多数都已采用闭式减速机。　　

　　闭式减速机也有很多形式，起重机上常用的用软齿面减速机、中硬齿面减速机、硬齿面减速机。为了保障系统的安全性，我们需要做到：1，系统中的每一器件（含电缆）都在上一级保护（断路和过载）的覆盖下，未被保护覆盖的器件都经过了特殊处理。传统的起重机起升机构多采用ZQ软齿面减速机，行走机构采用ZSC型立式减速机或ZQ型减速机，这两种减速机用量非常大，同时对应这两种减速机还有中硬齿面和硬齿面形式的，主要用在机构级别较高和对使用寿命有较高要求的时候。 　　

　　随着国外减速机品牌的进入和国内减速机生产制造技术的进步，三合一减速机形式也越来越多的应用在起重机上。其它还有很多减速机类型也是可以用在桥式起重机的，如H系列的厢型硬齿面减速机可用在欧式起重机的起升机构中，摆线针轮减速机可用在减速比要求较大的工程起重机上或柱式悬臂起重机的回转机构中，R系列的三合一马达可用在轻小起重机的运行机构中等。三合一减速机一般都是硬齿面的较多，如F系列平行轴式的三合一减速机多用于起重机的各运行机构，K系列斜齿轮减速机多用于桥式起重机的小车行走机构和门式起重机的大车机构中。　　

　　其它还有很多减速机类型也是可以用在桥式起重机的，如H系列的厢型硬齿面减速机可用在欧式起重机的起升机构中，摆线针轮减速机可用在减速比要求较大的工程起重机上或柱式悬臂起重机的回转机构中，R系列的三合一马达可用在轻小起重机的运行机构中等。