LZ抓斗单梁吊车厂家-山东起重机-LZ抓斗单梁吊车

电动单梁起重机因不满足使用工况而私自加装电动葫芦，其可能导致的危害，下面从管理、技术的角度阐述处理类似问题需要履行的程序和需要达到的技术要求。

一、潜在危害分析

1、超载 加装一台电动葫芦后，该起重机变成了双电动葫芦起重机，LZ抓斗单梁吊车供应商，两台电动葫芦工作中起重量有可能大于起重机出厂额定起重量，在这种情况下，起重机就存在超载的可能性，对主梁存在严重的潜在***性。

2、双小车之间的碰撞*** 因加装了电动葫芦后，在两个小车之间并未设置防止其相互碰撞的位置限制装置，也未通过改变电气控制，使小车联动，故在双小车之间就存的碰撞***。如果相碰，电动葫芦的电机或减速器就会变形、损坏。

3、安全性能降低 因单梁电动葫芦起重机的控制及安全保护系统不能满足双电动葫芦起重机的要求，使用过程中，该起重机存在超载、电动葫芦碰撞等***因素，安全性能大大降低，在操作不慎的情况下，LZ抓斗单梁吊车定做，极易发生事故，损坏设备或者导致人身事故。

起重机直观的看，可以看到用钢板拼接的主梁、电动葫芦，单梁桥式起重机的其他配件很容易忽视，比如行车轮、电机、减速机等，今天给大家说的是车轮选型的重要性。 车轮组主要用来承载起重机的自重及吊重，并将力传递到起重机的运行轨道上，通过电机、减速机等传动件驱动车轮转动，从而带动整个起重机或起重机小车完成纵向和横向移动。 单梁起重机用车轮主要有轨上行走式车轮和悬挂式车轮两种。轨上行走式车轮通常为桥式起重机或门式起重机的大、小车车轮，用量较大，悬挂式车轮通常为悬挂单梁起重机或电动葫芦的运行车轮，在工字钢的翼缘板上走行。

单梁起重机厂家的桥式起重机安装的场所和使用的条件差别很大，起重能力的利用程度和工作频率各不相同。为了经济合理地使用起重机，LZ抓斗单梁吊车厂家，需根据起重机的工作条件选择合适的工作级别，桥式起重机的工作级别分为A1～A8共8级，可根据起重机的利用等级和载荷状态，即根据起重机的使用繁忙程度和满载程度通过计算确定。 　

　起重机在有效寿命期间有一定的总工作循环数。起重机作业的一个工作循环是从准备起吊物品开始，到下一次起吊物品的整个作业过程，工作循环总数表征起重机的利用程度，为便于计算，将工作循环总数在其可能范围内分成10个利用等级。

　　一般性能参数：工作级别，LZ抓斗单梁吊车，机构工作级别，跨度指单梁起重机厂家的桥式起重机运行轨道中心线之间的水平距离，单位为m，桥式起重机的小车运行轨道中心线之间的距离称为小车的轨距，地面有轨运行的臂架式起重机的运行轨道中心线之间的距离称为该起重机的轨距。

LZ抓斗单梁吊车厂家-山东起重机-LZ抓斗单梁吊车由山东鲁新起重设备有限公司提供。山东鲁新起重设备有限公司（www.tsqzj.com.cn）位于山东省新泰市经济开发区新区正阳西路北首路西。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前山东起重机在工程、建筑起重机中享有良好的声誉。山东起重机取得商盟认证，我们的服务和管理水平也达到了一个新的高度。山东起重机全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。